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发布时间:2021-11-16 05:28:00 作者:意达装饰工程
抛光混凝土是新出来的一种技术,价格并不算高,它有一个很大的优点就是超级耐用,正常寿命可达二三十年以上,理论上与建筑物同寿命。
为什么我们一直强调耐用的才是很好的呢?钢筋混凝土路面施工
只有耐用,我们才能更加节约成本,做到省钱。同样你做价格便宜的地面产品,使用1-5年,但是抛光混凝土使用20年,可能前面的价格比抛光混凝土便宜30%或者以上,但是按照使用寿命均摊下来,抛光混凝土的长期成本远远低于价格很便宜的产品。
只有耐用,我们才能省心,省力。当你的地面投入使用后,可能***的产品出现了各种问题,你需要去维护保养,需要花费大量人力物力,另外有一种很坏的情况,使用时间很短就地面破损了,需要重新翻新,费事,费力又费钱。
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑,属于次质优路面。密实式沥青路面采用各类沥青混凝土,沥青玛蹄脂碎石等铺筑,其密实度大、孔隙小,是强度和稳定性很高的沥青路面,属质优路面。
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式。
沥青路面广泛应用于城市道路和公路干线,夏季,太阳热辐射强度高,日照时间长,很容易导致沥青路面的温度升高,汽车高速行驶时轮胎与地面的摩擦,还有尾气排放也会让温度升高。我们来看看高温对沥青路面有什么危害。
因为沥青路面是呈黑色的,对太阳热辐射的吸收率达到0.85~0.95。处于高温情况下,沥青路面的抗变形能力会降低,在车辆的负荷下容易出现车辙。
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